升级款东风多利卡油罐车比常规车型晋升一个档位

车友们可以将自己驾驶油罐车时遇到的各种问题留言，我们可以反馈并进行改进！

只有克服这些问题国五东风多利卡货车3.8米国五东风多利卡货车3.8米，我们的忠实卡友才能进入舒适驾驶阶段，实现质的飞跃。

以东风油罐车为例。 作为危险品市场的老手，拥有深厚的技术。 也是新时代油罐车爱好者的最爱。

东风多利卡此前国四、国五、国六3300轴距车型主要搭载5速变速箱。

现在这辆东风多利卡油罐车搭载的是全柴130马力国六发动机。 6速变速箱在换档时的顿挫感会比5速变速箱少一些。 就油罐车的燃油经济性表现而言，在6速变速箱相同功率输出的情况下，该档位的发动机转速会略低于5速变速箱。

全柴多利卡油罐车的内饰配置也比较高端，原厂空调和电动操作玻璃。

车身配置标配泵进、泵出装置，实现油箱供油和出油。 皮带下装油时，可到当地油库加满油并连接接头国五东风多利卡货车3.8米，以减少静电产生，更安全。

东风多利卡罐车近年来发展迅速，尤其是近几年，得到了越来越多消费者的青睐。

随后又推出了多款新车型的危险品罐车，覆盖各大地区适合的市场，让每一位罐车司机都能找到适合自己驾驶的罐车。